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矛盾江湖

作者: 草蝦   船舶重工 2018-06-19 03:52:00  [点击:3743]
劉華清(1916年10月1日-2011年1月14日)[1],湖北省黃安縣(今湖北省孝感市大悟縣)人,1937年後,劉華清擔任八路軍129師司令部秘書主任。1938年1月,護送鄧小平到八路軍129師上任[4]。

1949年,劉華清擔任二野軍政大學政治部副主任、校黨委書記、西南軍區軍政大學政治部主任、西南軍區第二高級步兵學校政治部主任。1951年,擔任第十軍副政委。1952年2月,劉華清任第一海軍學校副校長兼副政委[12]。1954年8月,劉華清赴蘇聯海軍伏羅希洛夫指揮學院海軍指揮專業學習,1958年以《海軍的參謀業務》論文畢業,21門課程中,8門不計分,其餘13門課程10門優3門良,總評優秀。1955年,被授予海軍少將軍銜。1958年,擔任海軍旅順基地第一副司令員兼參謀長、海軍北海艦隊副司令員兼旅順基地司令員。

1961年8月14日,任國防部第七研究院院長[13]。1964年底部院合併,1965年1月劉華清離開軍隊擔任中華人民共和國第六機械工業部副部長[14]、黨組成員兼第七研究院院長。1966年8月,擔任國防科委副主任,分工他主管海軍武器裝備科研工作。文革初期受到衝擊。[15]

1967年5月以後,根據聶榮臻的指示,劉華清的分管又增加了陸軍和空軍武器的研發工作。1969年1月,調海軍,「幫助海軍工作」[16]。1969年6月12日海軍決定劉華清為造船工業、科研領導小組(1970年5月起更名為「海軍造船工業領導小組」)成員,兼任辦公室主任。1970年12月15日,中央軍委批准劉華清為海軍副參謀長,分管造船工業、科研工作和海軍裝備建設。1975年9月,劉華清擔任中國科學院黨的核心領導小組成員。1977年12月23日,中央軍委任命劉華清為國防科委副主任。

改革開放以後 編輯
參見:中華人民共和國航空母艦建造計劃和飛行員艦長班
1979年2月,劉華清擔任解放軍總參謀長助理。1980年任副總參謀長,並率團出訪美國參觀美國海軍小鷹號航空母艦和突擊者航空母艦。1982年8月28日,劉華清擔任海軍司令員、海軍黨委副書記[17]。劉華清在海軍司令員任期內一舉提出了中國人民解放軍的第一個軍種戰略——「近海防禦」的海軍戰略。中國海軍的作戰範圍以從以「岸」為主,開始向「海」延伸,將海軍的防禦範圍,從原來的200海里,擴展到太平洋東北部、南沙等第一島鏈以外;海上戰場的設置,則前出到了第二島鏈。其在任海軍司令員和中央軍委副主席期間力主中國海軍發展航空母艦,主張建立一支強大的遠洋海軍。作為中國海軍的元老,在海軍建設上提出了許多強勢的措施,被讚譽為「現代海軍之父」、「中國航母之父」。[18]

1987年後,劉華清擔任中央軍委委員、中央軍委副秘書長。1989年六四事件中擔任戒嚴部隊總指揮[19]。1989年11月,劉華清在中共十三屆五中全會上被任命為中共中央軍事委員會副主席[20]。1990年3月,在七屆全國人大三次會議上增選為中華人民共和國中央軍事委員會副主席。1998年3月,在九屆全國人大上,卸任國家中央軍委副主席後退休。

http://wemedia.ifeng.com/61027888/wemedia.shtml

1991年,苏联解体,中国军方看到了机会。当时已经是军委副主席的刘华清亲自担任中俄军事技术合作混合委员会中方主席,从1992年到1997年,参加了6次会议,推动引进俄罗斯技术,瓦良格号引起了刘华清的高度关注。

1993年的一天,正在海军航空兵总部服役的平叔接到通知,团以上干部到会议室开会。
海军石云生司令(原来我们海军航空兵的副司令)给我们介绍了刚到任不久的海军副司令贺鹏飞,并明确了由他分管海军航空兵部队。他是贺龙元帅的唯一的儿子,是当时的中央军委副主席、我们的老海军司令刘华清亲自点将,把他派到海军工作的。

当时,乌克兰政府计算,“瓦良格”号解体需花费2.5亿美元,但解体后的废钢只能卖500万美元。因此乌克兰非常希望能把这艘舰卖给中国。当时中国曾派代表团5次赴乌磋商。

中方估算,要花费700亿元人民币,才能把“瓦良格”号完全建成,而1995年我国军费开支还不到640亿元人民币。

政府最高层当时在一份关于航母的报告上批示:“本届政府不考虑这个问题。”
当时的军委主席刚刚明确表示,“中国不造,也不需要造航空母舰。”

1996年5月8日,贺鹏飞到大连参加两艘舰船的交接仪式。仪式结束后,他对中国船舶总公司副总经里黄平涛和军工部主任胡基政说:听说乌克兰的“瓦良格”要当废铁卖了,你们能不能把“瓦良格”买回来?

他没有能等到航母回来。2001年3月28日,贺鹏飞突发心脏病英年早逝,享年56岁。

http://bbs.tianya.cn/m/post-university-1074367-1.shtml

2000年初,党中央、国务院决定,将被土耳其阻拦在黑海的“瓦良格”号船拖回国内。在国务院领导的直接指挥下,国防科工委与10多个部门、单位密切配合,前方和后方协同作战,克服困难、奋力拼搏、志在必得,经过17个月政治上、外交上的斗争和技术上、意志上的较量,于2001年11月1-2日,取得了“瓦良格”号船安全通过土耳其海峡的决定性胜利;之后,又经过4个月漫长航行,穿越了大西洋、印度洋、太平洋,总航程15747浬,终于在2002年3月3日,将“瓦良格”号船拖至我国大连港。从而,圆满完成了党中央、国务院赋予的“将瓦良格号船拖回国内”的光荣任务。

“哈军工”原子工程系第11期63211班学员马鸿琳(时任国防科工委办公厅主任)、海军工程系第7期59371班学员胡基政(时任中国船舶重工集团公司党组成员、总工程师)参加了该项任务的全过程,并受国务委员兼国务院秘书长王忠禹委派,组成由马鸿琳牵头的前方工作组(还有交通部、外交部2同志,共4人),在土耳其第一线实施组织领导工作,与来自各有关单位的数十名同志并肩作战,完成了国务院领导交给的任务。2001年11月9日,王忠禹同志主持召开了该项工作总结会,在会议纪要中指出:“在前方工作的同志以国家利益为重,坚决执行国务院领导同志的指示,克服了许多难以想象的困难,机智灵活,据理力争,坚持不懈,志在必得,为保证瓦良格号通过土耳其海峡做出了突出贡献。”

“瓦良格”号拖回国内后,中央决定将其续建成我国第一艘航母,并要求尽快将“瓦良格”号产权完全掌握在国家手中。

自2003年9月起,马鸿琳、胡基政就投入了国务院领导下的将“瓦良格”号产权变更为国有资产的新战斗。经过艰苦、深入、细致的工作,在有关部门和单位的共同努力下,2004年12月终于将“瓦良格”号产权完全转移到国家手中,成为名副其实的国有资产,为“瓦良格”号续建成我国第一艘航母提供了法律上的保证。

在承担上述两项工作任务中,马鸿琳、胡基政同志发扬“哈军工”的优良传统,忠于祖国、不辱使命、迎难而上、奋力拼搏,完成了国务院领导赋予的光荣任务,为母校增了光,为我国海军现代化建设做出了自己的贡献。

(注:胡基政同志已于2015年病逝)

黄平涛

黄平涛研究员级高级工程师。1938年出生, 1956年9月入哈尔滨军事工程学院学习潜艇设计与制造专业,1962年9月开始在702所工作,历任技术员、室 ..

黄平涛,湖南长沙人。1959年加入中国共产党。1962年毕业于军事工程学院海军工程系。历任第六机械工业部第七研究院研究所室副主任、第一副所长,中国船舶工业总公司军工部主任、总公司副总经理,中国船舶重工集团总经理。

李長印(1951年9月-),陝西西安人。1974年7月加入中國共產黨。西北電訊工程學院(現為西安電子科技大學計算機學院)3系計算機專業畢業,大學學歷。歷任中國船舶工業總公司江雲機械廠廠長、重慶船舶工業公司副總經理、西安船舶設備工業公司(華雷集團)副總經理、副董事長、總經理,中國船舶重工集團公司副總經理等職。2001年11月任中國船舶重工集團公司總經理[1]。

http://politics.people.com.cn/n/2015/0326/c70731-26752507.html

中船重工设立董事会 胡问鸣、孙波分任董事长总经理
2015年03月26日08:36 来源:中国经济网 手机看新闻
原标题:中船重工设立董事会 胡问鸣、孙波分任董事长总经理
  中国经济网北京3月26日讯 近日,中国传播重工集团重工公司主要领导进行调整,据其官网显示,中国船舶重工集团公司设立董事会,胡问鸣出任董事长和党组书记,孙波出任总经理。原总经理李长印到龄退出班子。

  据悉,25日下午,中国船舶重工集团公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长王京清宣布了该任命决定。

  中国经济网资料显示,胡问鸣生于1957年,此前曾任中国航空工业集团、中国兵器工业集团公司副总经理。1961年出生的孙波历任大连造船厂集团有限公司董事长,中国船舶重工集团公司副总经理。

  胡问鸣简历:



  1957年5月出生,江苏扬州人,1978年3月入党,1975年11月参加工作,南京航空航天大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学,研究员级高级工程师。

  1975.11-1978.03 江苏省扬州市邗江县赤岸乡知青

  1978.03-1982.02 南京航空航天大学计算数学专业学习

  1982.02-1999.02 航空工业苏州长风机械总厂培训中心副主任、厂长助理、副厂长、厂长、厂长兼党委书记(其间:1993.09-1994.01在中央党校进修学习;1996.09-1998.07在苏州大学行政管理专业硕士研究生学习)

  1999.02-2001.07 航空工业苏州长风有限责任公司董事长兼党委书记、总经理

  2001.07-2002.03 中国航空工业第一集团公司机载设备部部长

  2002.03-2008.05 中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员(2001.04-2006.01在南京航空航天大学管理科学与工程专业博士研究生学习;2005.03-2006.01在中央党校一年制中青年干部培训班学习)

  2008.05-2008.07 中国航空工业集团公司筹备组成员

  2008.07-2008.10 中国航空工业集团公司副总经理、党组成员

  2008.10-2010.07 中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理

  2010.07-2012.05 中国船舶工业集团公司党组书记、副总经理

  2012.05-2012.07 中国船舶工业集团公司党组书记、副总经理,主持集团公司全面工作

  2012.07-2015.03 中国船舶工业集团公司董事长、党组书记

  2015.03- 中国船舶重工集团公司董事长、党组书记

  孙波简历:

  1961年出生, 1982年8月大连工学院船舶设计与制造专业本科毕业,2007年7月获得大连理工大学船舶与海洋结构物设计制造专业工学博士学位,研究生学历,高级工程师(研究员级)。历任大连造船新厂造船技术所科长,副所长;经营处处长、副总工程师、副厂长;大连新船重工有限责任公司董事、副总经理、总经理;大连造船重工有限责任公司董事、总经理;中国船舶重工集团公司总经理助理,大连船舶重工集团有限公司董事长、总经理。2009年12月任中国船舶重工集团公司党组成员,兼任中国船舶重工股份公司总经理、大连造船厂集团有限公司董事长。2012年4月任中国船舶重工集团公司副总经理。2015年3月任中国船舶重工集团公司董事、总经理、党组副书记。
最后编辑时间: 2018-06-19 04:04:15

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