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独立评论

作者: 吕柏林   今天,中国大陆卡车司机举行全国大罢工 2018-06-09 15:03:34  [点击:1462]
◆自由亚洲电台:不堪官商层层剥削 卡车司机发动全国大罢工



2018年6月8日,山东卡车司机集体停运要求增加运费。(视频截图)





难忍高昂的油价和过路费,以及交通执法部门随意罚款的层层剥削,全国多处卡车司机发起维权罢工,呼吁全国3000万卡车司机周日(10日)举行全国大罢工,各地警方目前已进入维稳状态,一些参加罢工的卡车司机已受到官方施压。(黄小山 / 林国立 报道)

本台记者周六(9日)收到的多段视频显示,包括重庆、安徽合肥、贵州铜仁、江西修水、山东聊城等地的卡车司机,在周五(8日)已开始罢工,大批卡车集结在公路和停车场,要求降低油价、提高运费,并要求交警及运管部门,停止对大卡车的随意罚款行为。

据悉,为了协调行动,各地卡车司机组成联盟,要求外地卡车司机不要前往装卸货物,以便为争取整体权益创造条件。

陕西知情人士龙先生透露,今次发起全国卡车司机罢工,因目前油价持续上涨,而运费则在降低。此外,除了各地设卡收取过路费,卡车司机们更面对各地交警随意拦截、查超载,动辄罚款。

龙先生说:卡车司机罢工嘛,到时全国联动嘛。生存环境太恶劣了,活不下去才罢工的呀。你看呀,油价高嘛、过路费高嘛。又辛苦又累又不赚钱,常年累月在外面奔波。中国的潜规则,你不超载你就赔钱。逼著你们超载了以后,然后再罚你。凡是能沾上这个管车管路的部门,由他们的每个人、甚至是每个人的心情来定了。他们今天心情好,可以少罚你一点,他心情不好,他就把气撒在路上。

另外广东一位姓张女士告诉本台记者,现在卡车司机们还面临著货源被垄断的麻烦。一些有官方背景的物流公司垄断货源、压低价格,令一般由私人购置营运的大货车难以为继。而目前官方听闻卡车司机将于周日全国大罢工,已经全面介入对卡车司机施压。

张女士说:官商啊,就是一个新兴的一个运营公司嘛,就是像物流公司嘛,它是有背景的。它想垄断这个货运嘛,然后就压低价格。因为现在油价又涨,还有这些很多综合的因素,所以货运的这些车辆要罢工的。打算是明天10号吧,全面罢工。但是呢,现在已经有警方介入了。

民主人士季风对本台说,成立营运公司,和设立计程车公司管理原本私营的计程车一样,是有关方面为了方便管制卡车司机而设。一方面他们可以从中收取所谓的惯例费用,同时,他们让这些营运公司管理卡车司机,一旦不听话,就由这些公司出面向司机施压。

季风说:主要是它又承包出来又给这些货车司机。中间刮一道钱嘛。跟计程车公司一样的,它有其么事告诉计程车公司,然后计程车公司又去压那个司机。司机就听话嘛,不然就不让你干了。

根据无法核实的资讯显示,为了阻止一些卡车司机在工友们罢工期间,趁机出来高价争取生意,一些地方已经出现暴力打砸。但因官方严密封锁类似消息,目前并没有关冲突的资讯流出。

今次卡车司机大罢工正值青岛上合会议期间,目前知道至少山东方面十分紧张,在多个进出山东的要道设立关卡,严防大卡司机维权扩散到青岛及周边,但至今没有卡车司机被捕的消息传出。

本台记者致电国家交通运输部希望了解卡车司机的状况,但有关部门的多个电话都没人接听。

据官方统计,中国目前有载货汽车1500万辆,按一般每车至少两名驾驶员计算,全国至少有3000万卡车司机。但因为中国燃油价格远高于国际市场,加上管理部门滥用公权现象严重,被称为高危职业的卡车司机,平均每月收入只有6000元。此外,因大多数卡车司机和车主无力购买商业保险,只要遇到事故,他们即会陷入困境。


◆博讯新闻:重大突发!全国货卡车司机罢工,已提前开始



近日各地货卡车司机酝酿罢工,抗议油价高、运费低,以及交警乱罚款等不公待遇,原定开始罢工6月10日开始,但山东等地8日已经开始,从视频对话看,山东司机已经出动,不许外地车辆进入山东,对不停劝返者实施砸车等惩罚。

本次罢工传播广泛,各地已经相应,到底如何收场,值得关注。这是继河南漯河老兵抗议事件后,又一起撼动北京高层的事件。




◆阿波罗网新闻: “活不下去了”中国卡车司机发动全国大罢工



不堪忍受高油价,花样繁多的过路、过桥费,以及各地交警和部门的层层盘剥,连续两天来,中国多地的卡车司机举行大罢工,并呼吁在周日(10日)举行全国大罢工。

综合自由亚洲电台和互联网上的消息,目前,包括江西、上海、湖北、安徽、重庆、山东、贵州等多个省份的卡车司机自8日起开始罢工,大批卡车集结在高速、国道和停车场。

江西修水县卡车司机大罢工!

卡车司机们面临的是油价高,

过路费贵,委托方拖欠运输工资。 pic.twitter.com/oPivQ9MORb

—2018(@WUYEAH2)2018年6月8日

湖北卡车司机罢工 pic.twitter.com/4559HFuuVa

— NNN(@us8pl8imG23bgWn)2018年6月9日

【安徽芜湖,货车司机罢工把桥堵死了!】 pic.twitter.com/WkYhLI7rK4

—江城居士(@2Hm1NhxfYFcm94y)2018年6月9日

罢工的卡车司机们要求降低油价、提高运费,并要求交警及运管部门,停止对大卡车的随意罚款行为。

卡车司机在微信上贴出政府十宗罪,要求当局回答。包括:行驶证是国家办的15年,为什么要求报废,十几万至五十几万的车一下子变成一万多了,我们怎么活;查车的时候到底他们是交警还是协警;收黑钱的是交警还是协警还是冒充的?何时能绝;为什么一辆车,会遇到交警与路政两个部门的处罚;交警的罚款任务到底是怎么订的,这是为了罚款,还是为了治超;罚款不开票,开票就扣分,这是在执法还是在抢劫?



卡车司机群还发出呼吁信,指“已经忍无可忍,没有退路”,要团结一致,擅自行动着将被砸车。

据悉,为了协调行动,各地卡车司机组成联盟,要求外地卡车司机不要前往装卸货物,以便为争取整体权益创造条件。





陕西知情人士龙先生对自由亚洲电台透露,今次发起全国卡车司机罢工,因目前油价持续上涨,而运费则在降低。此外,除了各地设卡收取过路费,卡车司机们更面对各地交警随意拦截、查超载,动辄罚款。

“生存环境太恶劣了,活不下去才罢工的呀。你看呀,油价高嘛、过路费高嘛。又辛苦又累又不赚钱,常年累月在外面奔波。中国的潜规则,你不超载你就赔钱。逼着你们超载了以后,然后再罚你。”龙先生说。

有大陆民众愤怒质疑:“海南岛1毛钱一斤的芒果无人收购!收购商说运费太贵不赚钱,卡车司机说油费太高,运输费太低赚不到钱而罢工,市场上的卖几元一斤,消费者说太贵吃不起……这中间巨大的差价到底谁赚了?”

还有人说:“上海的菠萝一个十几块,海南岛的菠萝6分没人要,以为钱都被卡车主赚了,竟然发现卡车主人连生存都困难,哪个狗日的导致的这一切?!”

货源面临被垄断

广东一位姓张女士对自由亚洲电台表示,现在卡车司机们还面临着货源被垄断的麻烦。一些有官方背景的运营公司,就像物流公司垄断货源、压低价格,而现在油价又涨,各种综合因素令一般由私人购置营运的大货车难以为继。

就在今年4月,中国最大的车货匹配信息平台“满帮集团”宣布完成合并后第一轮融资,融资金额19亿美元。报导称,未来满帮将进一步探索新能源、无人驾驶、国际化等领域,持续进行物流的基础设施建设。

据路透社的报导,满帮集团由“货车帮”和“运满满”国内两大货运物流互联网平台在去年11月合并而成,合并后,国内知名早期投资人王刚出任新公司CEO,王刚此前投资了滴滴出行、小黄车ofo等企业。

除了提供车货匹配服务,满帮还已成为全国最大的货车车后服务平台,通过覆盖车油、ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域,为货车司机提供一站式服务。今年满帮已经成功上线在线运费交易平台,已实现单月交易数亿元人民币。

贵州独立学者季风透露,成立营运公司,和设立计程车公司管理原本私营的计程车一样,是有关方面为了方便管制卡车司机而设。一方面他们可以从中收取所谓的管理费用,同时,他们让这些营运公司管理卡车司机,一旦不听话,就由这些公司出面向司机施压。

据官方统计,中国目前有载货汽车1500万辆,按一般每车至少两名驾驶员计算,全国至少有3000万卡车司机。

这次罢工发生在上次塔吊司机的大罢工不久。今年4月底开始,中国各地塔吊司机曾发起“五一大罢工”,近20个省份40多个城市的塔吊司机纷纷拉出横幅,喊口号要求加薪,部分司机被当局约谈和抓捕。

对于此起彼伏的全国性罢工潮,有民众表示,接下来因产能过剩而被政府强行瘦身倒闭的钢铁、水泥、煤炭和电力等企业的失业工人,也会纷纷仿效而罢工。中国全民罢工的时代已来临,这将动摇中共的腐败统治。

另外,本次卡车司机大罢工正值青岛上合会议期间,山东方面十分紧张,在多个进出山东的要道设立关卡,严防大卡司机维权扩散到青岛及周边。

另据网上消息,有些地方的滴滴司机也加入了罢工行列。#

合肥大货车司机罢工在行动 pic.twitter.com/d6ieXlBWGp

— Nai.Han(@jingui_zhu)2018年6月9日

大货车双排鸣笛前进!卡车司机抗议游行,前面有面包车和一辆小汽车开道!暴政就怕人民团结! pic.twitter.com/ZUWLsPWyWo

—陈光诚 Guangcheng Chen(@iguangcheng)2018年6月9日

修水的卡车司机,联盟全国大罢工。上海的菠萝一个十几块,海南岛的菠萝六分没人要,以为钱都被卡车主赚了,竟然发现卡车主人连生存都困难哪个狗日的导致的这一切?! pic.twitter.com/fn7IhW7q7C

—为自由(@wangd20170716)2018年6月8日

高价油、高价过路费、路匪警霸的疯狂盘剥、交警路政卡油敛财,已让卡车司机无法承受。支持全国卡车司机6月10日大罢工,今天必将成为一个被历史永记的日子! pic.twitter.com/mWhxmoZydB

—华涌(@HuaYong798)2018年6月9日

贵州卡车司机抗议油价高,过路费高!罢运!支持! pic.twitter.com/RGdn02T8eI

—天亮(乔睦)(@laoqiaoliang)2018年6月8日

滴滴车主加入罢工!!! pic.twitter.com/QQNNR6hbBF

—周易(@mqmsmz)2018年6月9日

◆中国禁闻网:重大突发!货卡车司机全国大罢工提前开始

中国多地的货卡车司机星期五提前开始集体罢工,要求增加运费、停止乱罚款,并呼吁全国3000万卡车司机星期日加入联动大罢工。

近日中国各地货卡车司机酝酿全国联动罢工,抗议油价高、运费低以及交通执法部门随意罚款层层剥削。罢工原定6月10日开始,但山东等地的“卡友)已于8日提前行动。美国视频网站YOUTUBE(中文称“油管”)上周六有多段视频显示,山东聊城、重庆、安徽合肥、贵州铜仁、江西修水等地的卡车司机已开始罢工,大批卡车集结在公路上和停车场,要求降低油价和过路费、提高运费、交警及运管部门停止随意罚款。据悉,为了协调行动,各地卡车司机组成联盟,要求外地卡车司机不要前往装卸货物,以便争取“卡友”整体权益。在一段视频中,山东罢工司机呼吁外地卡车车辆不要进入山东,不听劝返者将被砸车。本次罢工行动传播广泛,各地已纷纷响应,又正值青岛上合会议期间,官方将如何应对,值得关注。


◆李一平:610卡车司机大罢工! 全国各地区各阶层怎样才能同步抗争?

610卡车司机大罢工! 全国各地区各阶层怎样才能同步抗争?全民共振国内发言人指示,要我们代为倡议:各地区民主维权同道,一起来联络各地抗争群体,为全国总动员积累动员能力。

最后编辑时间: 2018-06-09 15:59:44

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