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独立评论

所跟帖: 季逵 和草庵居士谈“民运失败”   2011-06-19 15:36:06  


作者: 草庵居士   与季逵兄商讨 2011-06-19 16:30:09  [点击:4871]
本人承认自己是民运中人,本人是社民主义者,也是社民党人。

本人承认自己是失败者,是民运中的失败者之一。

关于民运这个帽子太大,我也承认季逵兄的指正是正确。我所指的所谓的民运应该直接指民运政党更为准确。

关于民运政党,我不否认领袖的作用,但是,截至到目前,我认为,海外激进派很多,我也经常发表激进的言论。海外一个倾向就是,不激进就是不革命。就是不反共。但是,我们需要知道的是如何正确分析事务的本质,激进不是全部,激进只是整体的一部份。激进是为了掩护温和,掩护改良。

在海外政党,领袖们是否能正确的认识事务的本质是最关键的。是否能建立正确的路线方针才是本质性的。

可惜的是,海外领袖们甚至是一些流亡政党并没有认识到中共的本质性。提出的路线和方针是含糊不清的。没有办法吸引民众去支持。所举办的活动依然是停留在六四的概念上。

试问目前的海外政党那一个政党提出了一个整体的路线方针?

社民党是唯一具有完整路线方针的政党,但我作为其中一位重要成员,我也非常的惭愧,我们也没有提出一个具体的符合实际的短期路线和方针,特别是可以实施的可行策略。

我不反对民运组织百花齐放,甚至很赞同王希哲先生的百花齐放。我们不一定要步调一致,民运整合当然是好事,但没有路线和政策上的整合,仅仅以人为中心的整合实际上不可能的。

我们不可能要求每个人都有体格道德标准,一个共同的思想,我们需要的是在路线方针政策和策略上的认同,只有在这个认同之下才能整合。而这个整合是不需要谈判的,是自愿的。

社民党所谓的内斗,实际上是路线上的分歧及组织原则上的分歧,诸位都看的非常清楚。这可以说也是一种整合。但是,社民党通过这次内部风波,我相信未来会更有战斗力,会发展的更好。至少在很多路线分歧上,大多数人是结成了共识,而不是产生了更多的分歧。

自89年已经22年了,海外民运给自己的定位是什么?给自己的路线和方针政策是什么?除去大家都会高喊的几句民主自由和人权之外,那个组织提出了自己的特色,如果我们仔细研究一下海外西方政党的党章,我们就会发现自己的问题。

如果中国流亡政党还不认识到自己的差距,没有对自己进行定位?中国海外政党还有何前途。

如果我们还认不清楚中共的本质,对他们没有一个全方面的定位,如何制定政策?如何制定方针?如何制定策略?我们如何让百姓拥护跟随?

很不客气的说,我与诸多的大佬们谈过中国的问题,仅仅是中共的“效率优先,兼顾公平”这个政策的含义,这些大佬们没有一个谈清楚过。他们都没有意识到,中共改革三十年来产生的根本问题就是这个中共的基本国策。他们也没有一个人对本人提出的海外民运应该提出:“公平优先,兼顾效率”这个口号有足够的认识,更不要提重视。

海外大部分人都以为中共是个左派政党,但中共是左派政党吗?他实际上是个极右翼的政党。海外民运政党自以为是右翼政党,所以,提的口号都是政治上的右翼口号,但在民众最关心的利益上,中共实际上是最右翼的,海外民运再提右翼口号,无论如何右,都无法超越中共。所以,海外民运组织在定义中共上就出现了误判,在经济民生上,海外政党应该提出的口号是左翼的才会吸引民众。

坦率地讲,这里很多人对王希哲的左翼理论不满,认为他是亲共的。实质上,抛去过去民运历史上的纠纷,仅在见识上,王希哲的见识高于很多人。中国目前的问题不是右翼问题,而是左翼问题。中共这个极右翼已经严重地压制了左翼。这才是中国目前国内问题的主要原因。才是贫富分化的主要问题所在。

1989年已经过去22年了,今天的中国已经不是22年前的中国。中共在与时俱进成为了极右翼政党,而海外诸位还停留在22年前的思维,以为自己是右翼。其实,海外这些人再右翼,也不会右过中共。而目前的中国缺的是左翼。一个可以制衡中共的左翼。

顺便澄清一下,如果季逵兄看过我的关于WTO及其他的经济文章就会知道,我的文章都是左翼文章,是反全球自由经济的,所以,我本人的本质是左翼,特别是在民生及经济方面,只是在政治上是偏右翼,因为社民主义是追求民主自由人权。但这个是排在公平之后。
最后编辑时间: 2011-06-20 19:29:06

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