山本承太郎与满洲大豆的故事
2019/11/14日本心
希望你们一边喝啤酒、吃炒豆芽、吃纳豆饭、戳豆腐，一边和亲朋好友谈论大豆、满洲。
20191110满洲大豆
图片来源 = https://twitter.com/m_uroko/status/882209257600327680
（点击图片会跳转到借用图片的原始页面。
该图片只是一个图片，与主要故事无关。。 ）
为什么原本是一片荒凉荒原、什么都没有的满洲，自从日本介入以来，发展得如此之快？
从政治和军事角度对满洲的谈论很多，但从经济角度解释的似乎很少，所以我们想一下这一点。
答案就在于大豆。
故事要追溯到明治时代中期，当时贸易公司员工山本承太郎第一个到达满洲。
他就是后来成为满洲铁路总裁的人。
出生于1867年，是福井县原大高町的前福井封建武士的儿子。
1880年，12岁进入神田淡路町的共立学校（现开成高中），但因健康状况不佳，两年后退学。
随后他放弃学业，到三井洋工（现三井物产）横滨分公司当学徒。
21岁时，我被勤奋的丈夫双簧管选中并调到上海分部。
在这里，他也因其杰出的商业头脑而受到认可。
1890年，他23岁时，在上海法租界附近的一个路口入口处，为三井分公司经理建造了一座公司住宅。
该建筑占地10,000坪，拥有三层楼的主楼、别馆和附属建筑。广阔的花园内有池塘、温室、草地棒球场和五个网球场，主楼从入口到主楼有一条100米长的小路，据说有280棵树龄超过30年的樱花树。
每年3月这里都会举办游园会，邀请2000名日本国内外的公私公民参加。
当时有人说，那些没有被邀请参加这个游园会的人不是社会公认的绅士。
因此，在嘉宾的选择上花费了很大的心思和精力，而山本承太郎则完全掌控了这个过程。
他是一个聪明、有礼貌、勤奋的人。
正是因为他是这样的人，所以才请他来招待客人。
1901年，年仅34岁的山本承太郎成为第三任上海分店经理。
当时，上海分公司经理的公司家里停着一辆防弹8座凯迪拉克，一辆8座别克，车库里停着两辆中型车，仅供分公司经理使用，我正在等待。
在那个时代，除非你非常富有或者是部长，否则你不能开车。
我们能够拥有这么多的汽车，这证明了三井物产上海分公司的能力。
所有汽车的挡风玻璃都超过3厘米厚，车门也很重，如果不小心打开撞到人，就会被吹飞。
不过，由于车子太重，每升行驶里程不能超过1公里，所以承太郎只使用了推销员使用的普通汽车。
销售人员的汽车很危险，因为它们不防弹，但它们很轻并且驾驶性能良好。
我认为这里揭示了承太郎将行动置于个人安全之上的性格很有趣。
被任命为上海分公司经理的山本承太郎是第一位进入满洲的日本商社员工。
当时的满洲里是一片半沙漠地区，没有任何绿化，一片荒地。
当然，你不能种植庄稼。
然而承太郎注意到，这片荒地上正在小规模地种植大豆。
大豆是来自温带和亚热带地区的植物。
满洲里是一个亚北极地区。
天气条件不合适。
然而，包括大豆在内的豆科植物的根部生长有根瘤菌。
随着根瘤菌的繁殖，根部会形成类似肿块的东西。
生长在玉米棒子内部的根瘤菌从大豆从空气中吸收的氮和从地下吸取的水中排出氨等有机物。
由于大豆利用这种有机物作为营养来源，因此即使在贫瘠的土壤上也能生长。
山本承太郎注意到了这一点。
我们通过研究气候和考虑改良品种的可能性，深入探索了满洲种植大豆的可能性。
承太郎的有趣之处在于，他在研究满洲大豆的生长情况时，换句话说，当大豆在满洲还没有进入生产阶段时，他就很早就开始开拓销售渠道了。
1920年，他前往英国，获得了满洲大豆在欧洲的独家销售权。
当时欧洲还没有吃大豆的习惯，种植大豆只是为了榨油并用作燃料。
让他们吃这个。
承太郎甚至教人们如何加工和烹饪大豆，并在整个欧洲推广大豆。
就这样，重量只有几吨的满洲大豆，以山本承太郎命名的“满洲大豆”商品名被广泛种植。1929年，他就任总统时，满洲大豆产量已达到5%。每年百万吨。
其中出口400万吨，其中200万吨销往欧美。200万吨运往日本。
满洲已成为世界上最大的大豆生产国。
在满洲，日本在1905年日俄战争中取得胜利，获得了从长春到旅顺口的满洲铁路的全部权利。
次年，即1906年，南满铁道株式会社（满铁）成立。
如果你想一想，即使有铁路，如果火车只是盲目地在大片土地上行驶，也不会产生任何利润。
日俄战争前，俄罗斯修建满洲里铁路，并非以营利为目的，纯粹是出于对中国、朝鲜、日本的军事侵略和南下政策。
然而，日本将满洲铁路用于民用目的，即培育满洲的工业。
无论如何，欧洲似乎打开了一个看似无限的大豆市场。
我们生产的大豆越多，我们销售的大豆就越多。超过 80% 的收成作为商业产品出口。
我做它是因为它好卖。
你可以卖掉它，因为你制造了它。
为此，我们开垦荒地。
耕地会随着耕种而扩大。
随着农田面积的扩大，运输所生产的大豆将需要铁路。
于是，满洲铁路像阿米巴原虫一样蔓延到了整个满洲。
许多货物和人员聚集在线路交叉的终点站。
就这样，20年前还只是荒凉沙漠的满洲，在很短的时间内就变成了郁郁葱葱的种植园。
居住在满洲里的农民出售大豆和小麦，并说他们吃玉米和小米。
卖得这么好。
大豆成为满洲人民的黄金。
根据当时的记录，满洲对外贸易的50%以上是大豆。
日本管理的满铁铁路不仅鼓励大豆种植。
大连建有“农业试验站”和“中央试验站”，“农业试验站”正在进行大豆品种改良和栽培试验，“中央试验站”正在进行进行大豆利用研究。马苏。
这里研究开发的是生产大豆油（色拉油）的现代方法。
正因为如此，色拉油现在滋润了世界各地的餐桌。
当时，中心实验室共有1000多人。
此外，满铁中央实验室正在开发大豆蛋白人造纤维、水性涂料、速酿酱油、氢化大豆油、脂肪酸和甘油生产、卵磷脂生产、维生素B提取等技术，目前正在建立一种生产水苏糖的方法。
正是满铁中央试验站率先开发研究了目前世界热门话题的大豆油生物燃料。
不仅如此，满洲里还在全省建立了90个与农业科研机构相关的设施。
已发表约1,000份研究报告、349项专利和47项实用新型。
夏目漱石在小说中还描述了一次对实验室的视察。
满铁对大豆倾注的热情非同寻常。
在满洲，随着大豆种植园的扩大，相关产业的发展，作为生产粮食中转站的集散站不断发展，并成为城镇。随着人口的增加，人们使用的电力、交通和配送也会增加。这些已经发展起来。
于是，一座大城市在满洲诞生了。
日本当时的目标是建立一个五部族共和国和满洲的种族平等。
日本统治满洲时，制定了以下三个基本原则。
1、立国精神是废除军阀和官吏的腐败，在东方传统保皇主义的基础上，创建一个民族和谐的乌托邦，使。
2、本着开放、机会均等的精神，向世界各地寻求资本，适当有效地利用各国的技术经验。
3.以自给自足为目标。
为了实现这一理想，日本制定了伴随满洲国建设的五年工业发展计划，并为满洲国提供了当时高达48亿日元的资金。除大豆、小麦等农产品外，还发展了铁、煤炭、电力、液体燃料、汽车、飞机等工业。
此外，日本还重点关注满洲的人力资源教育。这是因为人力资源开发对于满洲经济的发展至关重要。如果信守承诺、守时等“显而易见的事情”变得司空见惯，人们没有匠心精神和服务大众的精神，经济发展就不可能。这与现在的日本教育完全相反。日本经济下滑也是理所当然的。
在满洲里，随着农业、工业、教育事业的推进和城市化的发展，满洲里铁路线总长度在1939年突破1万公里，公交车线路增至2条，现里程已达5000公里。 。满洲航空运输公司运营的国内航线也像一张网一样铺开。就这样，满洲成长为世界领先的经济强国之一。
然而，日本对满洲的援助被美国和英国视为“多余”，它们的目的是对从中国到满洲的大片土地进行殖民控制。例如，英国从满洲进口大量大豆。如果将满洲置于其控制之下，即置于完全自由贸易的状态，即跨太平洋伙伴关系协定（TPP）中，那里产生的所有利润都将属于该国。此外，在殖民地，不需要向有色人种支付工资。这将降低劳动力成本，使利润成倍增加。
同样，对于当时在大陆上没有任何领土的美国来说，控制满洲就意味着它可以通过种植那里出产的大豆、玉米和小麦来控制世界的饮食。当时，美国正在对菲律宾和太平洋其他岛屿进行殖民，但不可能在这些岛屿上经营农场，因为这需要大量土地。没有人关注穷人。然而，人们会涌向那些已经赚钱、有钱的人。也会有人想把它夺走。对于人和国家来说也是如此。随着满洲变得富裕，西方开始觊觎它。满洲国人口水平高，工业发达。如果你把这个地方当作殖民地，你的祖国就会繁荣昌盛。
与此同时，俄罗斯一段时间以来一直在向满洲施加压力，要求其南移。这不仅是对日本的威胁，也是对有效控制中国中部和南部地区的美国和英国的威胁。诞生于俄罗斯的共产国际，扰乱公共秩序、杀人是没有问题的。
此外，当时还是新兴国家的美国想要在整个亚洲大陆拥有殖民地。如今，美国在自己的国家种植大豆、玉米、小麦，但如果要殖民一个拥有大片黄种人的国家，他们就不用自己流汗、劳作了。在他们的土地上种植农作物。
事实上，在我的眼前，满洲的荒地已经变成了广阔的农田。荒凉的土地变成了一片绿意盎然、肥沃的土地。而且，大豆本来就是亚热带的。如果是这样的话，如果这是在中国而不是满洲种植的话，那么在遥远的北方满洲，产量将不再是问题。日本已经在欧洲创建市场。
就像约翰·韦恩一样，如果他们用枪把这个夺走，他们就可以吃饱喝足，不用劳动，这对他们来说是“人类的原罪”。
那里发生的事情之一就是ABCD包围圈。
如上所述，大豆是满洲经济的支柱，但满洲的土壤本来就是酸性的。
为了种植大豆，土壤需要呈碱性。
为了将地球的酸性变成碱性，需要大量的磷，当时满洲从美国进口磷。
美国单方面终止了这一协议。
大豆是满洲经济的支柱。没有磷，大豆就无法生长。
满洲经济将失去基础。
同时，这对日本人的饮食也产生了重大影响。
这是因为日本人把大豆放在味噌汤、酱油、豆腐等中当作主食来食用。
陆军和海军的供给也是如此。
对于依靠满洲大豆来维持胃部水分的日本人来说，美国的磷出口限制确实是一件大事。
我们不能忘记，日本被迫发动大东亚战争的原因之一就是满洲的磷出口限制。
然而，美英从中国大陆到达满洲并将其作为殖民地控制的计划却因大东亚战争中日军的激战而破灭。
美国和英国试图通过殖民统治不劳而获，但最终不仅在与日本的战斗中牺牲了许多生命，而且最终还放弃了所有的殖民地。
他们很伤心吗？
美国一派遣GHQ到日本，就把日本在满洲里和国内研究的所有农产品和新种子带回美国。
然后在美国大片农田上种植这种植物。
它们是对荒地有抵抗力的作物。
结果，美国现在是世界上最大的农业国家。
不仅如此，败北的日本还继续干预农业政策，导致现在无论是小麦还是大豆的制度，日本农民无论生产多少，都无法获得利润。
正因为如此，曾经在日本随处可见的小麦田和大豆田现在已经很少见了。
日本每年国内消费大豆434万吨，其中420万吨依赖进口。
日本目前是世界第三大大豆进口国。
豆芽是大豆在暗处发芽而成的。
收获未成熟的大豆，包括树枝，然后将它们煮沸，就可以生产毛豆，可以搭配啤酒享用。
当成熟的大豆被压榨时，会产生大豆油（色拉油），然后将其烘烤并制成粉末，称为大豆粉。
蒸熟后发酵，用味噌、酱油、纳豆菌发酵，就成了纳豆。
成熟的大豆压榨出来就是豆浆，渣子就是豆渣，豆浆加热后表面形成的薄膜就是腐竹，加入卤水硬化就成了豆腐。
炸豆腐做豆腐，烤豆腐，煮豆腐做豆腐，冻豆腐做高野豆腐。
今天我们日本人之所以以如此多种不同的方式加工大豆，是因为大豆对日本人来说是一种古老而熟悉的食物。
日本是唯一一个以如此多种方式食用大豆的国家。
希望你们一边喝啤酒、吃炒豆芽、吃纳豆饭、戳豆腐，一边和亲朋好友谈论大豆、满洲。
*本文是根据 2011 年 2 月发表的文章更新的。
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2019/11/14日本心
希望你们一边喝啤酒、吃炒豆芽、吃纳豆饭、戳豆腐，一边和亲朋好友谈论大豆、满洲。
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从政治和军事角度对满洲的谈论很多，但从经济角度解释的似乎很少，所以我们想一下这一点。
答案就在于大豆。
故事要追溯到明治时代中期，当时贸易公司员工山本承太郎第一个到达满洲。
他就是后来成为满洲铁路总裁的人。
出生于1867年，是福井县原大高町的前福井封建武士的儿子。
1880年，12岁进入神田淡路町的共立学校（现开成高中），但因健康状况不佳，两年后退学。
随后他放弃学业，到三井洋工（现三井物产）横滨分公司当学徒。
21岁时，我被勤奋的丈夫双簧管选中并调到上海分部。
在这里，他也因其杰出的商业头脑而受到认可。
1890年，他23岁时，在上海法租界附近的一个路口入口处，为三井分公司经理建造了一座公司住宅。
该建筑占地10,000坪，拥有三层楼的主楼、别馆和附属建筑。广阔的花园内有池塘、温室、草地棒球场和五个网球场，主楼从入口到主楼有一条100米长的小路，据说有280棵树龄超过30年的樱花树。
每年3月这里都会举办游园会，邀请2000名日本国内外的公私公民参加。
当时有人说，那些没有被邀请参加这个游园会的人不是社会公认的绅士。
因此，在嘉宾的选择上花费了很大的心思和精力，而山本承太郎则完全掌控了这个过程。
他是一个聪明、有礼貌、勤奋的人。
正是因为他是这样的人，所以才请他来招待客人。
1901年，年仅34岁的山本承太郎成为第三任上海分店经理。
当时，上海分公司经理的公司家里停着一辆防弹8座凯迪拉克，一辆8座别克，车库里停着两辆中型车，仅供分公司经理使用，我正在等待。
在那个时代，除非你非常富有或者是部长，否则你不能开车。
我们能够拥有这么多的汽车，这证明了三井物产上海分公司的能力。
所有汽车的挡风玻璃都超过3厘米厚，车门也很重，如果不小心打开撞到人，就会被吹飞。
不过，由于车子太重，每升行驶里程不能超过1公里，所以承太郎只使用了推销员使用的普通汽车。
销售人员的汽车很危险，因为它们不防弹，但它们很轻并且驾驶性能良好。
我认为这里揭示了承太郎将行动置于个人安全之上的性格很有趣。
被任命为上海分公司经理的山本承太郎是第一位进入满洲的日本商社员工。
当时的满洲里是一片半沙漠地区，没有任何绿化，一片荒地。
当然，你不能种植庄稼。
然而承太郎注意到，这片荒地上正在小规模地种植大豆。
大豆是来自温带和亚热带地区的植物。
满洲里是一个亚北极地区。
天气条件不合适。
然而，包括大豆在内的豆科植物的根部生长有根瘤菌。
随着根瘤菌的繁殖，根部会形成类似肿块的东西。
生长在玉米棒子内部的根瘤菌从大豆从空气中吸收的氮和从地下吸取的水中排出氨等有机物。
由于大豆利用这种有机物作为营养来源，因此即使在贫瘠的土壤上也能生长。
山本承太郎注意到了这一点。
我们通过研究气候和考虑改良品种的可能性，深入探索了满洲种植大豆的可能性。
承太郎的有趣之处在于，他在研究满洲大豆的生长情况时，换句话说，当大豆在满洲还没有进入生产阶段时，他就很早就开始开拓销售渠道了。
1920年，他前往英国，获得了满洲大豆在欧洲的独家销售权。
当时欧洲还没有吃大豆的习惯，种植大豆只是为了榨油并用作燃料。
让他们吃这个。
承太郎甚至教人们如何加工和烹饪大豆，并在整个欧洲推广大豆。
就这样，重量只有几吨的满洲大豆，以山本承太郎命名的“满洲大豆”商品名被广泛种植。1929年，他就任总统时，满洲大豆产量已达到5%。每年百万吨。
其中出口400万吨，其中200万吨销往欧美。200万吨运往日本。
满洲已成为世界上最大的大豆生产国。
在满洲，日本在1905年日俄战争中取得胜利，获得了从长春到旅顺口的满洲铁路的全部权利。
次年，即1906年，南满铁道株式会社（满铁）成立。
如果你想一想，即使有铁路，如果火车只是盲目地在大片土地上行驶，也不会产生任何利润。
日俄战争前，俄罗斯修建满洲里铁路，并非以营利为目的，纯粹是出于对中国、朝鲜、日本的军事侵略和南下政策。
然而，日本将满洲铁路用于民用目的，即培育满洲的工业。
无论如何，欧洲似乎打开了一个看似无限的大豆市场。
我们生产的大豆越多，我们销售的大豆就越多。超过 80% 的收成作为商业产品出口。
我做它是因为它好卖。
你可以卖掉它，因为你制造了它。
为此，我们开垦荒地。
耕地会随着耕种而扩大。
随着农田面积的扩大，运输所生产的大豆将需要铁路。
于是，满洲铁路像阿米巴原虫一样蔓延到了整个满洲。
许多货物和人员聚集在线路交叉的终点站。
就这样，20年前还只是荒凉沙漠的满洲，在很短的时间内就变成了郁郁葱葱的种植园。
居住在满洲里的农民出售大豆和小麦，并说他们吃玉米和小米。
卖得这么好。
大豆成为满洲人民的黄金。
根据当时的记录，满洲对外贸易的50%以上是大豆。
日本管理的满铁铁路不仅鼓励大豆种植。
大连建有“农业试验站”和“中央试验站”，“农业试验站”正在进行大豆品种改良和栽培试验，“中央试验站”正在进行进行大豆利用研究。马苏。
这里研究开发的是生产大豆油（色拉油）的现代方法。
正因为如此，色拉油现在滋润了世界各地的餐桌。
当时，中心实验室共有1000多人。
此外，满铁中央实验室正在开发大豆蛋白人造纤维、水性涂料、速酿酱油、氢化大豆油、脂肪酸和甘油生产、卵磷脂生产、维生素B提取等技术，目前正在建立一种生产水苏糖的方法。
正是满铁中央试验站率先开发研究了目前世界热门话题的大豆油生物燃料。
不仅如此，满洲里还在全省建立了90个与农业科研机构相关的设施。
已发表约1,000份研究报告、349项专利和47项实用新型。
夏目漱石在小说中还描述了一次对实验室的视察。
满铁对大豆倾注的热情非同寻常。
在满洲，随着大豆种植园的扩大，相关产业的发展，作为生产粮食中转站的集散站不断发展，并成为城镇。随着人口的增加，人们使用的电力、交通和配送也会增加。这些已经发展起来。
于是，一座大城市在满洲诞生了。
日本当时的目标是建立一个五部族共和国和满洲的种族平等。
日本统治满洲时，制定了以下三个基本原则。
1、立国精神是废除军阀和官吏的腐败，在东方传统保皇主义的基础上，创建一个民族和谐的乌托邦，使。
2、本着开放、机会均等的精神，向世界各地寻求资本，适当有效地利用各国的技术经验。
3.以自给自足为目标。
为了实现这一理想，日本制定了伴随满洲国建设的五年工业发展计划，并为满洲国提供了当时高达48亿日元的资金。除大豆、小麦等农产品外，还发展了铁、煤炭、电力、液体燃料、汽车、飞机等工业。
此外，日本还重点关注满洲的人力资源教育。这是因为人力资源开发对于满洲经济的发展至关重要。如果信守承诺、守时等“显而易见的事情”变得司空见惯，人们没有匠心精神和服务大众的精神，经济发展就不可能。这与现在的日本教育完全相反。日本经济下滑也是理所当然的。
在满洲里，随着农业、工业、教育事业的推进和城市化的发展，满洲里铁路线总长度在1939年突破1万公里，公交车线路增至2条，现里程已达5000公里。 。满洲航空运输公司运营的国内航线也像一张网一样铺开。就这样，满洲成长为世界领先的经济强国之一。
然而，日本对满洲的援助被美国和英国视为“多余”，它们的目的是对从中国到满洲的大片土地进行殖民控制。例如，英国从满洲进口大量大豆。如果将满洲置于其控制之下，即置于完全自由贸易的状态，即跨太平洋伙伴关系协定（TPP）中，那里产生的所有利润都将属于该国。此外，在殖民地，不需要向有色人种支付工资。这将降低劳动力成本，使利润成倍增加。
同样，对于当时在大陆上没有任何领土的美国来说，控制满洲就意味着它可以通过种植那里出产的大豆、玉米和小麦来控制世界的饮食。当时，美国正在对菲律宾和太平洋其他岛屿进行殖民，但不可能在这些岛屿上经营农场，因为这需要大量土地。没有人关注穷人。然而，人们会涌向那些已经赚钱、有钱的人。也会有人想把它夺走。对于人和国家来说也是如此。随着满洲变得富裕，西方开始觊觎它。满洲国人口水平高，工业发达。如果你把这个地方当作殖民地，你的祖国就会繁荣昌盛。
与此同时，俄罗斯一段时间以来一直在向满洲施加压力，要求其南移。这不仅是对日本的威胁，也是对有效控制中国中部和南部地区的美国和英国的威胁。诞生于俄罗斯的共产国际，扰乱公共秩序、杀人是没有问题的。
此外，当时还是新兴国家的美国想要在整个亚洲大陆拥有殖民地。如今，美国在自己的国家种植大豆、玉米、小麦，但如果要殖民一个拥有大片黄种人的国家，他们就不用自己流汗、劳作了。在他们的土地上种植农作物。
事实上，在我的眼前，满洲的荒地已经变成了广阔的农田。荒凉的土地变成了一片绿意盎然、肥沃的土地。而且，大豆本来就是亚热带的。如果是这样的话，如果这是在中国而不是满洲种植的话，那么在遥远的北方满洲，产量将不再是问题。日本已经在欧洲创建市场。
就像约翰·韦恩一样，如果他们用枪把这个夺走，他们就可以吃饱喝足，不用劳动，这对他们来说是“人类的原罪”。
那里发生的事情之一就是ABCD包围圈。
如上所述，大豆是满洲经济的支柱，但满洲的土壤本来就是酸性的。
为了种植大豆，土壤需要呈碱性。
为了将地球的酸性变成碱性，需要大量的磷，当时满洲从美国进口磷。
美国单方面终止了这一协议。
大豆是满洲经济的支柱。没有磷，大豆就无法生长。
满洲经济将失去基础。
同时，这对日本人的饮食也产生了重大影响。
这是因为日本人把大豆放在味噌汤、酱油、豆腐等中当作主食来食用。
陆军和海军的供给也是如此。
对于依靠满洲大豆来维持胃部水分的日本人来说，美国的磷出口限制确实是一件大事。
我们不能忘记，日本被迫发动大东亚战争的原因之一就是满洲的磷出口限制。
然而，美英从中国大陆到达满洲并将其作为殖民地控制的计划却因大东亚战争中日军的激战而破灭。
美国和英国试图通过殖民统治不劳而获，但最终不仅在与日本的战斗中牺牲了许多生命，而且最终还放弃了所有的殖民地。
他们很伤心吗？
美国一派遣GHQ到日本，就把日本在满洲里和国内研究的所有农产品和新种子带回美国。
然后在美国大片农田上种植这种植物。
它们是对荒地有抵抗力的作物。
结果，美国现在是世界上最大的农业国家。
不仅如此，败北的日本还继续干预农业政策，导致现在无论是小麦还是大豆的制度，日本农民无论生产多少，都无法获得利润。
正因为如此，曾经在日本随处可见的小麦田和大豆田现在已经很少见了。
日本每年国内消费大豆434万吨，其中420万吨依赖进口。
日本目前是世界第三大大豆进口国。
豆芽是大豆在暗处发芽而成的。
收获未成熟的大豆，包括树枝，然后将它们煮沸，就可以生产毛豆，可以搭配啤酒享用。
当成熟的大豆被压榨时，会产生大豆油（色拉油），然后将其烘烤并制成粉末，称为大豆粉。
蒸熟后发酵，用味噌、酱油、纳豆菌发酵，就成了纳豆。
成熟的大豆压榨出来就是豆浆，渣子就是豆渣，豆浆加热后表面形成的薄膜就是腐竹，加入卤水硬化就成了豆腐。
炸豆腐做豆腐，烤豆腐，煮豆腐做豆腐，冻豆腐做高野豆腐。
今天我们日本人之所以以如此多种不同的方式加工大豆，是因为大豆对日本人来说是一种古老而熟悉的食物。
日本是唯一一个以如此多种方式食用大豆的国家。
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锟斤拷锟洁辑时锟斤拷: 2024-02-27 10:29:58
